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《计算机应用文摘》

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交通拥堵不堪? Flyboard Air或能帮你“飞”着去上班

文/ 计算机应用文摘

堵车已经成为中国大城市的通病,堵在晚高峰“望家兴叹”,堵在早高峰着急上火,已经成了每个生活在大城市里的人不得不承受的一种代价。每当这时,你是否也会像我一样,望着头顶那一片广阔无垠的天空,感叹如果能飞真好?
如今,这个愿望或许真能很快实现。2011年,来自法国的弗兰克·扎帕塔(Franky Zapata)成功研发了水上飞行器Flyboard,借助安装在腿部的喷水装置产生的反冲动力可以使其到达30英尺的高空。此后,该装置风靡全球,成为各种极限运动以及电视电影中的桥段。而现在弗兰克·扎帕塔带来了更令人激动人心的Flyboard Air,在今年4月这个机器完成了高达30英尺的首次飞行实验,震惊了全世界。而近日,其又成功打破世界纪录,完成了长达2 250米的飞行纪录。对此,官方宣称Flyboard Air最高可攀升至10 000英尺高空,最快时速能够达到93mph,最长飞行时间为10分钟。
而最令人难以置信的是Flyboard Air非常的小巧,大约只有市面上的趴地扫地机器人一般大小。这样一个体型如此小的飞行器又是怎样产生如此大的驱动力的呢?又是如何转向的呢?
据悉,Flyboard Air是经过四年才研发出来的飞行器,其内部结构主要由飞行器、燃料箱及遥控器这三个部分构成。其中,燃料箱就像是一个背包,里面装满了Jet A1航空煤油。至于遥控器,则可以控制飞行器上的六个涡轮发动机,其中四个用于推进,两个用于实现水平平衡。Flyboard Air的动力来源于涡轮喷气发动机,通过安装在脚部的喷气装置,产生反冲动力,用户可以在空中悬停和前进等,当需要转向时则可以通过遥控器或者身体轻微倾斜实现。
需注意的是,既然Flyboard Air可以实现93mph的最快时速,驾驶者也因此更不容易保持平衡,那其研发团队又是如何克服这样的困难呢?弗兰克·扎帕塔解释道,他们开发了一种类似于无人机的算法,用户在操作的时候可以感受到飞行器本身的重量和平衡的,虽然这样会减小不平衡感,但是一般人仍需要练习“100个小时”以上。
关于这款产品的更多信息,弗兰克·扎帕塔并没有透露太多,只知道大概耗资了2 675美元(约合人民币17 275元)制造,他表示,飞行器还不是最终版本,正在优化中,具体开售时间还需要再等一段日子。
不过,尽管技术上和操作上已经可以实现小型飞行器载人飞行了,但在国内外法律对此大规模运用却都还没有开绿灯。虽然短时间内我们还仅仅只能够在视频中想象自由飞翔的乐趣,但梦想还是要有的,万一实现了呢!

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