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《计算机应用文摘》

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有“颜值”的实力派——AutoBot eye智能行车记录仪

文/ Sccc 图/ 了然
前言 行车记录仪并不是一个从汽车诞生开始就出现的汽车配套电子附件,但是近年来随着越来越多的“碰瓷儿”和交通事故的发生,行车记录仪能保留现场、清晰记录事故发生的经过等功能捕获了车主们的心。而今行车记录仪也从简单记录行车影像发展到能够集成各种功能于一身的综合性智能科技产品,笔者今天要介绍的AutoBot eye智能行车记录仪(以下简称AutoBot eye)也正是如此。

拒绝传统,彰显个性

在包装盒内,AutoBot eye的三大件儿:机身、支架和电源接头(魔棒车充)都被黑色海绵所包裹,起到了很好的保护作用。而电源线、说明书以及保修卡等附件则被“藏”在了海绵的下方。AutoBot eye目前有四种主流配色可选,银色、深空灰、玫瑰金和香槟金。而笔者所选择的是与自己爱车颜色一致的银色,使其看上去与车身的外观“毫无违和感”。

 

在外观上,AutoBot eye的机身体积非常小巧,周身规格为40mm×36mm×36mm。有别于一些行车记录仪的“臃肿身材”,AutoBot eye没有搭载传统的液晶屏幕,因此它的“身材”称得上“苗条”。根据官方介绍,AutoBot eye的机身外壳采用了铝合金阳极氧化工艺材料,同时,机身外壳无痕一体打造成形,不仅看上去十分精致、有质感,而且较为坚固。此外,在机身顶部有一个磁吸卡口,它的作用后文会提及。


AutoBot eye机身的背面看上去也不复杂,只有一个开关按钮和三个指示灯,三个指示灯分别对应的是Wi-Fi、电源和录像功能,当这些功能正常运作时,指示灯就会闪烁。而侧面则提供了一个Micro TF卡插槽,最大支持32GB TF卡。不过可惜的是,笔者发现TF卡无法完全融入机身,而是稍微露出了一截。


接下来看看AutoBot eye核心的“眼睛”部分—摄像头,它的摄像头采用的是一颗SONY IMX322图像传感器,在配合6片光学镜片的情况下,它可以提供较为清晰的视频录制效果(最大录像分辨率1080P)。另外,AutoBot eye的摄像头拥有水平角度为150°的广角镜头。这里需要指出的是,目前很多行车记录仪厂商广告中所说的超大广角、170°广角等都使用的是对角线角度,不了解内情的消费者,都会以为商家所说的超大广角是水平角度,其实这只是厂家和商家在偷换概念。

 

下载AutoBot手机APP,体验更多功能

电源线的接口部分很有意思,正常来讲几乎所有的记录仪都把电源接口设计在了机身上,也许是AutoBot eye的体积太小,为了不影响机身的美感而将电源接口设计在了支架上。而支架的设计也很有创意,采用了卡扣式设计。将支架与前文提到的机身顶部的磁吸接口对应连接起来之后,在磁吸接口与卡扣的双重作用下,即使在颠簸的行车途中,也不必担心机身会脱落。


还值得一提的是,AutoBot eye的电源接头有一个“高大上”的名字—“魔棒车充”。看上去,它除了拥有双USB插孔的设计,并带有Android和iOS系统图标的led指示灯之外似乎看不出来什么特别的地方。但这根电源接头之所叫做“魔棒车充”是因为它能帮助车主实现更多有趣的功能。事实上,AutoBot eye所支持的包括近场感知、超速提醒停车监控和电子狗等诸多智能功能,都需要“魔棒车充”的支持。在使用方法上,车主通过手机蓝牙连接“魔棒车充”并配合上专为AutoBot eye开发的APP—AutoBot(用户可以在Android应用商店或App Store搜索“AutoBot”进行下载)后即可使用这些功能。功能的种类和使用方法在AutoBot手机APP上都有介绍,在这里笔者就不一一赘述了。


同时,需要注意的是由于AutoBot eye是无屏行车记录仪,因此想要精准实现安装和下载行车录像等也需AutoBot手机APP的帮助。

 

 

有“颜”还有“实力”

说完了“漂亮”,让我们聊聊“实力”。正如前面提到AutoBot eye具有停车监控,停车拍照和导航等诸多功能,但作为一款行车记录仪,录像这一最基本的功能应该是放在第一位的,因此笔者也在实际驱车过程中对它作了测试。


笔者分别在白天和晚上对它进行测试,在白天行车过程中,当前车与拍摄车辆的距离在10米以内时,AutoBot eye可以清晰记录前车车牌。而距离大于10米时,拍摄出的前车车牌就会显得有些模糊。同时,在白天光照条件比较好的时候,无论是测光和逆光,AutoBot eye拍摄的效果基本令人满意,在控制范围内都可以“看”清车牌。只是在遇到顺光情况下,拍摄出的车牌会出现小范围反光的情况。夜间是考验行车记录仪的录制水平的时刻,笔者对自己之前所使用的行车记录仪的夜间成像能力很有自信,但是经过对比使用了AutoBot eye之后,高下立判。在夜间行驶过程中,AutoBot eye不仅对于车辆正前方车牌识拍摄较清晰,还能识别两侧慢车的车牌号。


除此之外,最能让笔者“点赞”的是AutoBot eye还可以作为一台“智能GoPro”。在AutoBot手机APP中打开“游记模式”,AutoBot eye可以对用户的行车路线、行车速度和停车位置做记录,并且可以自动生成“行车日志”。在自驾游结束的时候,将这样一篇游记分享给朋友想来也是十分有趣的吧!

 

 

写在最后:

AutoBot eye不仅外观小巧精致,而且成像清晰,在关键时刻能够帮助到车主。同时,相较于市面上大多数的记录仪而言功能全面,当使用熟练后可以更好地辅助我们的驾驶并提升驾驶体验,所以499元人民币的价格也具备一定竞争力。

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