好空气如影随形，优山美地车载空气净化器

燥热的夏天如期而至，虽然我们可以打开车上的空调来降温，但在烈日暴晒之下一些新车或者本身小有异味的车，就会发出一些难闻的味道。这时候难道真要带个防毒面具开车出门？其实不必，找一款不错的车载空气净化器即可解决问题。

笔筒造型，安全式插入

打开严严实实的包装，本文的主角优山美地车载空气净化器（以下简称“优山美地”）就躺在了笔者的面前。第一观感是优山美地的造型有点像一支笔筒，亮黑色的机身配上蓝色的几道握纹，让人眼前一亮。

取出优山美地，机身正面从上往下依次是，电源开关按键、模式切换按键、电源开关指示灯、电池指示灯以及优山美地的LOGO，排布清晰功能分明。

优山美地的重量为310g，在车载空气净化器市场中，这个重量控制得还算不错。此外，优山美地的体型和普通的苏打水瓶子差不多大小，也算得上“身材苗条”。

在优山美地的顶部，设有一个网状出风口，边缘处有两个刷头伸出来。在底部则标明了产品功率和两种工作模式的颜色状态。其中，优山美地的功率为5w，能耗很小，用户不必担心它会额外增加汽车电瓶的负荷。

另外，因为采用了立式设计，优山美地可以直接插入到汽车的杯架之中，加之在机身底部还设有防滑、防噪音的橡胶圈，所以在保障安全放置的同时，也不会产生噪音。

两种模式，周全净化

进入使用之前，笔者额外补充几句。在目前硬件产品纷纷寻求智能加持的大潮下，不少厂商都选择结合智能APP来提升产品使用体验。优山美地也不例外，其有配套APP《车载净化》，通过蓝牙，可让优山美地和手机连接上。

接通电源后，优山美地会自动开启工作，这时电源指示灯变成红色，机身顶部的出风口会透出绿色的灯光。而这绿色的灯光，表示优山美地正处于“清新模式”下工作。另外，优山美地还提供了一种“复合净化模式”，这种模式下，出风口的灯光会变成蓝色。我们可通过机身上的模式切换按键和手机APP两种途径来实现模式的切换，十分便捷。至于清新模式和复合净化模式的区别，可以简单理解为清新模式主要释放负离子，以抗霾为主，复合净化模式则是释放一定量的臭氧，主打杀菌效果。厂家的建议是，汽车在行驶过程中启用清新模式，汽车熄火后默认延时8小时后自行启动复合净化模式。

对于“自行启动复合净化模式”这一功能，笔者真心想为之点赞。因为最近更换了新坐垫，笔者的车在车库停放一晚后，车里的味道异常难闻。以往处理的方法就是迅速打开窗子，然后一路狂飙，让风尽快吹散气味。现在，有了优山美地后，使用其提前自行开启净化空气功能，让车内空气好了不少，气味也小了不少。这要归功于优山美地内置的锂电池，通常情况下，行车一个小时，给锂电池的充电电量就可以满足汽车熄火后优山美地在20小时内的净化效果。

贴心的是，针对不同的用户需求，我们可以在《车载净化》中，控制优山美地自行启动复合净化模式的时间。此外，诸如对优山美地进行灯光、风速和模式切换等操作控制，我们也可以在《车载净化》中实现。

噱头还是实力，净化能力实测

现目前，空气净化器市场上有不少产品都存在这样一种问题——根本不能净化空气，或者说净化能力太差，达不到净化空气的目的。对于优山美地，笔者也有这样的担忧，所以在摸熟了它的基本功能后，笔者开始对其进行净化能力测试。

笔者找了一个不大好的天气，用pm2.5测试仪测试出实时的空气质量为pm2.5指数102，达到了轻度污染水平。随后，笔者打开所有的车门让车内外的空气充分流通，让车内外的pm2.5指数与车外接近，几乎都在100左右。

接着就是正式测试时间，首先关闭所有车门，让汽车处于封闭状态。然后打开优山美地，切换到“清新模式”。再次开启iPhone的计时功能，设定时间为一个小时。最后打开游戏《欢乐麻将》，进入成麻的世界等待测试结果。

通过优山美地一个小时的净化，车内的pm2.5指数的确有了明显的下降，虽然没能像厂家宣传的那样30秒就迅速降低车内pm2.5指数，提升车内的空气质量。但是这么小的一台机器能在一小时内就让车内的pm2.5指数由最初的102下降到18，净化能力还是不容小觑的。

最后，买了空气净化器，就需要日常清洗。优山美地底部采用的是静电集尘盒，里面的静电集尘板和过滤棉只要定期用清水进行清洗就可以了，无需另外购买滤网等配件，后期维护还是比较方便的。