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 小米重生的故事

2016年，小米手机销量大幅下滑，公司发展也暴露出诸多问题，为此担心的不仅是雷军等小米高管和背后投资人，还有京东董事长刘强东等合作伙伴。　

直到2017年7月，合作伙伴的所有担心才随着雷军的一封公开信渐渐散去。雷军在信中公布了小米手机第二季度成绩单，单季出货量2316万台，创下历史最高纪录，用数据证明小米已实现触底反弹。2017年小米又接连发布了小米6与MIX2等产品，在一年低谷期的蛰伏之后，公司重新走上了正轨。

小米能够实现大逆转，最为关键的原因在于整个公司在2016年进行了全方位的补课。在研发和供应链层面，联合创始人周光平被撤换，由雷军亲自负责；在渠道方面，总裁林斌大规模开线下店，并发动全国群众开小店狙击OPPO和vivo等对手；在国际化方面，印度市场业绩提升，刮起“小米旋风”。

小米的危机和逆转都从周光平和他所管理的产品和供应链开始。整个2015年，因为供应链的原因，小米5迟迟不能发布，最终拖到了2016年2月，这在很大程度上导致小米在2015年没有完成8000万手机销量的既定目标，而负责小米手机的研发和供应链的正是小米联合创始人周光平。最终，雷军不得不选择让周光平离开。

2016年，小米除了在供应链方面补课，线下渠道也是一个重要环节。在此之前，小米已经意识到线上手机销量占比仅仅只有线下的1/3，必须要考虑做线下。但这时小米发现，以往的高性价比模式反而使得它无法学习OPPO和vivo在全国疯狂开设门店。

小米布局线下渠道，首先就需要店面成本，在保证线下售卖手机不加价的情况下，如何分摊掉成本成了必须解决的问题。由于小米之家的租金是固定的，只有店内每平米的销售业绩足够高，才有可能把这个成本摊下来。小米生态链企业可以为小米之家提供手环、充电宝、平衡车、电动牙刷、扫地机器人等众多硬件设备，让小米之家不仅仅只卖手机，这样很多人可以一两周就进店一次。因为进店频次高，最终会撑起这家店的流量。

此外，小米印度总经理马努·贾殷让小米模式顺利落地印度，销售业绩一路高歌猛进，即便整个小米在2016年处于最低谷期时印度也能传来捷报。

不过，小米目前所面临的一切美好，都只是暂时的。要知道，过去一年，小米的增长和乐视、酷派、魅族、锤子等竞品厂商表现不佳不无关系。小米的巨大出货量，也主要依靠定位低端的千元机红米，在高端市场依然面临不小的竞争压力。小米的线下渠道，目前还在投入期，短期很难有立竿见影的效果。能否稳固目前的增长势头，保证小米MIX2的量产和成功，扶植起小米之家和小米小店两大线下渠道，是雷军在小米重生后面临的下一个难题。

1号店“被死亡”的背后，终究输给了时代

不久前，一条知名电商品牌1号店即将在十一后关闭的消息曾传得沸沸扬扬。当然，这是一条“误传”。不过，如果不是这条“假新闻”，1号店似乎已经有好久没有单独上过“头条”了。这种上头条的方式，当然不是1号店所希望看到的。1号店是中国电商行业的老兵，一条不准确的消息被广泛传播，不如说是它暗和了人们内心的某种假设和预期。1号店怎么了？1号店怎么样了？可能是很多人想到它时，心中的疑问。时间倒退回一年前的6月下旬，京东高调宣布，将投资1号店10亿元人民币，用于在华东（江浙沪）狙击天猫线上超市业务。一年后的今天，京东在上海单方面宣布夺得此轮竞争的胜利，却丝毫没带上1号店。事实上，京东投资1号店以来并没有做无谓的输血，而是从1号店身上获得进口品类供应链端复合增长。但在赢家通吃的线上市场，多品牌运作存在太明显的不必要性。资源重复投入的京东，对1号店最终命运作何安排，想必很快就有答案揭晓。

取消“苹果税”，是什么让苹果低下了“高贵头颅”？

近日，苹果修改了App Store的审核规则，宣布取消对第三方应用打赏抽成的规定。对于第三方应用中个人对个人的打赏，苹果将不再抽取30%的收入。同时第三方应用开发商也不能从个人对个人的打赏中抽成。一向以霸道著称的苹果终于低下了高昂的头颅，取消了几乎所有人都认为不合理的“苹果税”。然而许多人却没有思考这样一个问题：苹果为什么要取消30%的收入分成?要知道，仅今年上半年，苹果凭借这一霸王条款就获得了49亿美元的收入。有分析人士认为，苹果在中国市场的颓败表现，与中国本土手机品牌的崛起关系密切。苹果正被国产手机品牌夹击。目前，苹果在中国智能手机市场的份额仅为8.2%，相比去年同期的8.5%进一步下滑，排名跌至第五。从价格到出货量，苹果在现今的中国市场都不占优势。看似错综复杂的30%的苹果税争议，道理其实很简单：苹果面对中国市场已经不再有底气，昔日的巨头也要磨平身上的棱角，去迎合中国这个广阔又充满商机的市场。

完成用户教育后，互联网健身的下一步该如何走？

2014年年底，市场上还没有一款专门针对小白用户的健身APP，但2015年年初，它们却扎堆诞生。《火辣健身》和FitTime在2015年1月上线，Keep则出现在2015年2月。不同于传统健身房做存量生意，线上的健身APP显然是一个带有工具属性的流量生意，对这些工具类产品来说，变现只能另辟蹊径。对于创业者来说，他们需要找到一个更低的门槛，把这些经过线上APP教育后的用户成功引渡到线下。他们中有的一开始就着眼线下，自己开店，并通过互联网的O2O模式获客，例如光猪圈和乐刻运动；有的则完全从线上切入，通过和传统健身房合作的方式发展用户，例如小熊快跑和全城热炼。行业需要有先行者教育小白用户，新业态也会持续不断的出现，谁能更早的盈利并坚持到格局稳定，谁就是赢家。

百世物流终上市，但如何实现盈利仍是难题

9月20日，百世集团在纽交所正式挂牌上市，这是目前为止今年在美国上市的中国公司中募资规模最大的IPO。2010年4月，借助与淘宝物流宝的合作，百世物流终于开始进入电商物流行业，随后在上海建立起电子商务仓。2010年11月，百世物流收购“汇通快运”，并将其更名为“百世汇通”，加码了在电商领域的布局。然而，背靠阿里并没有给百世带来很高的市场占有率和好口碑。2017年8月，京东官网发布公告称，将终止与天天快递和百世物流的合作，京东方面给出的理由是百世物流“服务质量排名末位”。此外，供应链模式本极高，使得百世物流在获得近百亿元人民币融资的情况下依然严重亏损。对此，百世方面称：“如果我们无法实现盈利，可能要缩减经营规模，这会影响业务增长，并将对业绩和财务状况产生不利影响。”上市后如何盈利成为了百世物流最迫切解决的难题。

滴滴出行投资人人车，“网约车+二手车”的生态想怎么玩？

据悉，二手车交易平台人人车获得滴滴出行2亿美元的战略投资，目前交易已经完成。在投资人人车之后，后者也将接入《滴滴出行》APP——滴滴出行连汽车后向交易市场也要涉足，而且滴滴出行要讲一个生态联动的新故事。这意味着，通过人人车平台，滴滴出行将有能力为想要进入快车运营的司机提供更为快速的入门车辆，同时也能为想离开平台的快车司机提供车辆回购服务。除此之外，与人人车的业务对接上，还赋予了滴滴出行平衡车辆需求和司机之间的匹配能力。简单来说就是，当你想开网约车时，滴滴出行不仅能帮你获得客源，连车都帮你搞定，一站式服务帮你赚钱，同时为人人车导流。听起来滴滴出行和人人车能画出一个圆——生态闭环。可能否让生态闭环运转起来还不得而知。

千元机“强上”全面屏，当心毁了最后的口碑

随着小米、苹果和三星连续三天为业界带来了三款全面屏旗舰产品，一夜之间整个智能手机市场就变成了“无全面屏不旗舰”的状态。其他仍在筹备全面屏手机的厂商尽管产品尚未面世，但各种全面屏的宣传海报也已经开始满天飞。一片喧嚣中，以性价比著称的千元机市场也开始“用上”了全面屏。不过，当看到这些所谓的千元全面屏真机后，我们开始思考，以成本控制为优先级的千元机，所带来的“全面屏”究竟意味着什么？在整个手机配置行业价格普涨的大背景下，利润空间本就有限的千元机要想用上全面屏面板，意味着要在处理器、内存等其他配置做出更多妥协。千元机用户注重实用性，但是也注重用户体验，顾了面子、失去了里子的“千元全面屏”手机可能会在供应商和消费者两头都不讨好。