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这神器能将自拍秒变3D模型，能骗过iPhone X吗？

今年9月，苹果发布了十周年纪念之作iPhone X，其中的Face ID或许是最受瞩目的一个功能，也引发了最大的争议，人们对于这种人脸识别安全性的担忧转化成了段子手的狂欢。

相比起三星此前曾被照片欺骗的‘刷脸’解锁，Face ID通过TrueDepth摄像头与传感器对面部进行3万点扫描和3D建模，一般的2D照片已经无法瞒天过海。但如果有人可以根据你的自拍生成你的3D脸部模型，那又能不能骗过iPhone X呢？

实际上这样的技术已经出现，使用门槛甚至比《美图秀秀》这样的软件还要低。最近来自英国诺丁汉大学和金斯顿大学的数名AI专家就发表了一项新的研究成果，利用AI技术将2D的人脸照片快速生成对应的3D模型。

据该研究团队发表的论文介绍，构建3D面部模型在一直是一个十分困难的计算机视觉问题，通常需要从多角度去识别人脸部的特征，以确保完整地构建面部模型，过程一般比较复杂和低效。为了解决这个问题，该团队利用了卷积神经网络（CNN）来训练对2D照片和3D面部模型的识别，自从9月7日开始已经上传了227597张人脸照片和523114个3D模型供神经网络学习。

研究团队表示，利用这个基于AI技术的工具，只需要一张2D的面部图像就可以生成逼真的3D模型，而且不需要多角度校准，系统会根据照片上的人脸部分自动推测出照片上看不到的部位，而且不会受到脸部表情的影响。

那么对于更多人关心的问题，通过自拍生成3D模型，会不会让破解智能手机的人脸识别呢？尤其目前手机中脸部识别技术较先进的iPhone X是否也会被欺骗。

先来看看Face ID的工作原理，根据苹果公开的信息，iPhone X使用了TrueDepth摄像头，通过内置的传感器和点阵投影仪，在面部形成3万多个红外点，再通过红相机和A11处理器的分析处理，对扫描到的面部轮廓进行三维建模。此外Face ID把3D结构光摄像头和活体检测、追踪目光等技术结合，能更精确地识别物体的深度信息，从而更容易识破照片和视频等不具备深度信息的物体，理论上其安全性已达到了实用级别。

在苹果发布会上，苹果高级副总裁Craig Federighi还专门展示了一些仿真人脸模具，并表示经过测试这些逼真的面具也无法破解Face ID系统。但英国研究团队从2D照片上生成的3D模型，随着算法的不断优化，其精度是否能达到欺骗Face ID，只能待到iPhone X上市后才能验证。

实际上三维面部识别系统也不乏被破解的案例，两年前德国柏林SR实验室就用一个石膏模型骗过了微软的Hello面部识别系统，但Windows Hello的安全性与今天的Face ID系统或许不可同日而语。

有车之后如何生活？来看看大众的概念房车CALIFORNIA XXL

或许是新动力形式的演进过于耀眼，大家对于今年9月的法兰克福车展的关注都高度集中在新能源车上，而对于买车的核心问题“有车之后如何生活”的关注反而少了很多，有点本末倒置的感觉。

与极具未来感的电动车相比，大众在本届法兰克福车展上推出的一辆概念车朴素得就像是地铁口卖煎饼果子的大姐，它就是CALIFORNIA XXL概念房车。

房车这个概念经过几十年的发展，即便在国内也并不少见，可几十年中的产品形态无限趋于稳定，在这个不进则退的时代，房车已经不能与现有的家居方式完美统一了。CALIFORNIA XXL的出现，则想在三个方面推进房车的发展：小型化、模块化和电子化。

CALIFORNIA XXL和一台标准的厢式车没有太大区别，整车的三围是：长6.24米。宽2.03米，高2.9米。可以说，除了高度方面因为车顶拓展的原因高出不少外，涉及车辆操控的宽度和长度都非常理想，有一般驾驶经验的人都能上手。

大众把整车设计出了三个大的区划，最前方是座椅区，除了正常行驶时供乘坐外，最前方的驾驶席和副驾驶席可以完成180度翻转，这时候就可以和第二排的人共享晚餐啦！

在座舱后面，提供了一个双人床的位置，在完整状态下，可以提供一个1.7米宽，2米长的区域供休息。整个区域可以模块化折叠，即便不当做最大的床来用，也可以通过收起面板或者折叠一部分实现坐、靠等利用方式。

如果爬到上层，可以来到CALIFORNIA XXL的第三块区域，整个车顶部被贯穿成为整个的一块休憩空间，可以供两个人惬意地运动。而想要看风景的话，车顶上有一大块全景天窗供你看星星看月亮看日出。

就在这么密集的空间之中，CALIFORNIA XXL还见缝插针地布置了一个卫生间和一个开放式厨房。由于车辆并不宽，那么如何保证空间的充裕呢？设计师想到了一个办法，将卫生间的侧壁设计成可折叠的，最多可以向外拓展出 1.2 米的距离。在完全拉开之后，不仅如厕十分方便，还有一个全尺寸的淋浴空间可以享用。在另一侧，厨房里提供了两个燃气灶和两个冰箱。

除此之外，CALIFORNIA XXL有两个大屏幕值得一提。首先，CALIFORNIA XXL在乘员区提供了一个微型投影仪，可以用来欣赏影片。其次，CALIFORNIA XXL提供了一个专属APP，可以通过平板电脑来直接调整车内灯光及其余各种设置。

当然，最科技的地方，同时也是最暖心的地方在于，在夜间检测到车内温度较低的时候，CALIFORNIA XXL会主动给地板加热，让你起床之后感觉到车辆正在默默地守护着你。

嫌清鱼缸太麻烦？交给这台机器人MOAI处理

如果你是一个“猫奴”或者“狗奴”的话，你可以通过那些家庭网络摄像头来监控不在你视野下的它们。但是，如果你是个“鱼奴”呢？出差或者旅游在外，如何能够实时查看鱼儿的情况呢？

另一方面，看着鱼儿在水中自在悠游，十分纾压疗愈，但可怜的主人终究逃不了清鱼缸的噩梦。

好在，如今看来以上问题都不是事儿了。截至发稿前，在国外的众筹网站Kickstarte上出现了一款名叫MOAI的鱼缸清洁机器人，它能清洗鱼缸和在水中录制高清画质的影像，满足“鱼控”的需求。

MOAI外型小巧，像是个黑色的肥皂盒，并不占用鱼缸内的位置，也不影响鱼缸的美观，但即便是这样小小的体积，MOAI却能最大能清洗2公尺宽的大型鱼缸。

具体看来，MOAI由两部分模块组成，一部分位于玻璃外部，另一部分在里面，里面部分附带有一个擦洗垫。两者通过内置的磁体通过玻璃相互吸引，因此当外部模块移动时，内部模块也会跟着移动，进而推动擦洗垫清洗鱼缸，原理并不复杂。用户可以通过手机APP来控制MOAI的移动方向，也可以设置自动清洗计划和定时自动清洗等。当你在外面时，可以通过Wi-Fi来远程控制MOAI，随时随地的实时监控着爱鱼的一举一动。当电量低于阀值时，MOAI会自动回到充电座充电，所以也不用担心它会“罢工”。

此外，MOAI内置高清摄像头，通过手机APP让你能在任何地方、任何时间都能“进入”鱼缸，以一个潜水者的视角和鱼缸里的鱼儿进行互动。同时，你也可以在APP上进行录像操作，录下鱼缸里那些生动有趣的画面。

最后，MOAI的发货时间大约在明年5月。作为一名“鱼奴”，小编表示十分心动，迫不及待想购买了，只是看到MOAI的售价后，却有点爱不起了——199美元起。