春运路上找点乐子——往返

对于很多人来说，要享受春节的阖家团圆，就得忍受春运途中的无聊时光。对于这样一个特定的场景，手机就成了我们的最佳伴侣。而旅途漫长，有时光有手机还不够，你还可以配上这款《往返》APP同时服用。

旅途之中，怎么没有Wi-Fi？

旅途中最缺的是什么？在以前，很多人的回答可能是伴侣，可能是书籍，而如今更多的人给出的答案都是：Wi-Fi。的确，在旅行途中，没有Wi-Fi对于现在的低头族来说，确实是一大痛点。《往返》就是看到了这样的市场痛点，通过它就可以免费连接到大巴车或火车上的Wi-Fi热点。

首次使用《往返》APP时，我们需要先使用注册号码注册一个账号（在注册过程中必须要上传用户头像）。而要用《往返》连接Wi-Fi也很方便，首先是先在系统设置的Wi-Fi热点中选择“往返Wi-Fi”，然后按照提示关注微信公众号，最后再回到APP中就能够自动认证成功，开始免流量上网啦！

按照官方的说法，目前《往返》在大巴、铁路和航空领域都有布局，已签约23万辆城际大巴、843组普通列车（包含普快列车和动车），以及776组高铁列车，覆盖23个省、5个自治区和4个直辖市。这样的覆盖范围，总体还是可以让人满意的。同时，我们也可以点击APP首页中的“旅途Wi-Fi”查看最新开通Wi-Fi热点覆盖的车次。

连上Wi-Fi，起来嗨

《往返》并非只是一个单纯的Wi-Fi分享APP，它还为针对旅途中这一特定场景，开发了不少有意思的功能。具体的，包括“我的行程”、“购火车票”、“运势测算”和“往返圈”等。

这其中，用户可以在“我的行程”中添加行程信息，《往返》则会自动设置到站、列车时刻等相关的提醒信息。而“购火车票”，顾名思义就是可以直接买火车票。对于旅途寂寞的用户来说，“往返圈”或许更有意思。

简单说来，“往返圈”类似于新浪微博。用户可以在圈中分享图文信息，用户之间也可以互相关注。而具体在往返圈中，有很多体育和娱乐的资讯账号，我们可以在其中获取各种资讯，也可以看到很多段子手分享的爆笑内容。

不过，和新浪微博不同的是，往返圈更强调社交互动。我们不仅可以对圈中的内容进行点赞，还可以“撩一下”博主，或者直接跟博主聊天。为了强化社交元素，《往返》还在首页的醒目位置，引入了类似于漂流瓶的“纸飞机”功能。笔者在测试中发现，用户发出去的纸飞机并不会石沉大海，很快就获得了多条回复。看来，旅途路上的无聊人士还是挺多的，这也是一个颇有潜力的市场。

就在不久前，国内的部分航班上已经允许使用飞行模式下的手机，这也是《往返》的机会。对于开发者来说，目前需要着手建立大数据分析能力，连接一切有关长途出行的资源，最终搭建一套完整的生态体系。

小编手记：

《万能Wi-Fi钥匙》被一些外媒称之为中国的“新四大发明”，不过《往返》通过Wi-Fi切入长途出行场景，或许更加高明。长途旅行的无聊时光，可供开发中发挥的空间会有很多。目前看来，《往返》面对的最大挑战无他，唯手机的电池容量尔。