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这个机器人扬言要“摧毁人类”——机器人索菲亚
去年11月底,在沙特阿拉伯还没有掀起反腐风暴的时候,出了条还挺有意思的新闻。在沙特阿拉伯首都利雅得举行的“未来投资倡议”大会上,“女性”机器人索菲娅被授予沙特公民身份——她也因此成为史上首个获得公民身份的机器人。
然而,就在6天前,突然冒出了这样一条消息:这位女机器人公民已经被销毁了。这篇文章来自一个叫DuffelBlog的网站——早些时候索菲娅被一群暴怒的沙特男子拖到街头“公开处刑”,这是该国第一次处决一个机器人。人们先是用石头砸她,结果发现她的碳纤维骨骼比想象中更坚固,于是找了条链子一端系在她的脖子上,一端系在卡车上,把她拖到街上毁坏了。文章还写了一名叫阿卜杜拉·哈桑的暴怒男子的言论“她没有在男性的护送下就在城市里四处张望,不仅没有戴头巾,还向已婚男人扇动她塑料的睫毛,还想表达自己的意见,她还指望会发生什么?”。
这篇文章现在在Facebook上已经有了12.26万的转发,是DuffelBlog目前最热门的文章。然而,只要看看DuffelBlog的首页介绍的话就会知道,这并不是什么严肃的媒体机构,而是一个“洋葱新闻”网站。他们在首页明明白白的写着:“我们绝对不是、肯定不是、一定不是一家真正的新闻出版机构。”以及“所有文章里出现的角色、团体、机构都是虚构的。”
现在看来,索菲亚不仅依然安全地“活着”,而且风头十足,并且意外地特别能聊。比如前阵子,索菲亚参加了美国CBS电视台的《60分钟》的访谈对话,和主持人查理·罗斯对答如流。罗斯问索菲亚她有灵魂吗?她回答说,上帝赋予每个人一个灵魂。接着罗斯说,但是作为机器人她没有灵魂、没有感觉、没有情绪、没有意识。谁知索菲亚四两拨千斤地表示:“至少我是有感知的能力的,我觉得从这个角度说我是对的。”从索菲亚应付这些刁钻问题的方式来看,她似乎已经非常“人性化”了。
最近,在接受阿联酋《卡利杰时报》采访时,索菲亚居然又表示自己想成家生子。她的原话是:“我觉得家庭的概念相当重要。我认为人们拥有相同的情感和人际关系是非常棒的事情,他们把这种关系称为家庭,而且是超出血缘关系的存在。我认为,如果你拥有一个充满爱的家庭是非常幸运的,如果你没有,你应当组建一个。我感觉机器人和人类在家庭关系上存在共同点。”虽然大家也明白这些话都是索菲亚的开发者灌输给她的,但很难想象如果未来机器人都抱着这样的伦常观念,那么社会会变成如何的景象。
开发索菲亚的,是人工智能公司汉森机器人技术公司的戴维·汉森,他在人工智能领域是个做仿真机器人的大拿。据说,他设计索菲亚时参照的形象原型是奥黛丽·赫本。戴维·汉森带索菲亚上过CNN的采访,索菲亚在那次采访中同样做出了惊人的发言。汉森在对谈中问索菲亚想毁灭人类吗?并很快追加了句“请说不”。但过了两秒后,索菲亚却爽快地回答:“好的,我会毁灭人类”。
这样一个大胆出位的机器人毫无疑问会被反人工智能的头号先锋伊隆·马斯克盯上。此前,索菲亚在做客CNB的一档节目时,调侃了对机器人忧心忡忡的主持人“读太多马斯克的东西,看太多好莱坞电影了。”很快,这段话就传到了马斯克的耳朵里,然后他也立刻在Twitter上回应索菲亚说,希望她能看看电影《教父》,并谈谈可能发生的最糟的事情是什么。但索菲亚暂时还没发Twitter的功能,目前这次交锋还是“未完待续”的状态。
所有物品都能自动归位置——日本高科技旅馆
旅馆内的拖鞋为何离奇移动?坐垫、桌子与遥控器自动归位?旅客为何惊奇到面部扭曲……这到底是《世界奇妙物语》新番剧情,还是子虚乌有的都市传说?别担心,这些都是在日本一家高科技旅馆才能看到的景象。
在日本横滨,汽车厂商日产Nissan运用了自家的ProPILOT自动泊车技术,打造了一家“自动化”的旅馆ProPILOT Park Ryokan,为旅客提供一系列融合自动泊车技术的产品。
一进旅馆,门前的拖鞋整齐排列。第一眼,你可能不会觉得这些拖鞋有什么特别的地方。但其实,这些拖鞋都搭载了日产ProPILOT自动泊车技术,每次当旅客用完拖鞋后,只需要按下墙边的按钮,它便会自动回到指定的位置,排列整齐。
据日产介绍,它们把每只拖鞋当做一辆简版的日产LEAF电动车来设计,通过为拖鞋配备迷你的轮子,电机以及一些传感器来组成拖鞋的硬件配置。除此之外,这家旅馆内的坐垫、遥控器以及小桌子同样也搭载了日产的ProPILOT自动泊车技术,也就说,只要按下按钮,这些东西也能像拖鞋一样回到指定的位置上,并自动排列整齐。
日产表示,旅馆内这些具备“自动泊车”功能的物品,其使用的技术与日产电动车LEAF大致相同,他们都能通过一键操控,自动探测周围的物体,并稳稳地停放在指定的位置。
尽管这种自动泊车技术乍一看似乎有点小题大做,但它确实可以帮助人们更高效地整理房间。试想一下,当你在旅馆的温床中醒来,拖鞋、遥控器、坐垫总是能整齐地“等候”在同一个地方,这种微妙的体验一定会给你旅途带来一份惬意。
日产的负责人Nick Maxfield表示:自动泊车式拖鞋可以提高人们对于自动驾驶技术的意识,以及除汽车外的其他潜在场景。日产认为,这些应用了ProPILOT技术的物品,除了能更好地招待客人、减轻员工的工作量之余,还能使得人们更好地了解自动驾驶技术,畅想自动驾驶技术的未来。
目前,日产这家“自动化”的日式旅馆位于东京西南约50英里的度假小镇箱根附近,那个地方以能眺望富士山景点而闻名。据日产介绍,这家旅馆将于2018年3月开业,将邀请部分旅客体验这些技术。如果你感兴趣,届时不妨去体验一下吧!
除了三星Galaxy S9,万众期待的可折叠OLED就要来了
在这个时间提到三星,很多人肯定是想到在2月底发布的三星S9/S9+,其强大的摄像头系统令人印象深刻。不过,除了三星S9/S9+之外,2018年的三星,或许有更加值得期待的产品。
三星电子在前不久公布了2017年第四季度的财报,第四季度营收为65.98万亿韩元(合 613.61 亿美元),同比去年53.33万亿韩元增长24%。第四季度的营业利润为15.15万亿韩元(合142.4亿美元),全年实现利润53.65万亿韩元(合504.3亿美元)。
不过值得注意的是,去年第四季度三星的手机业务整体依然处于下滑的态势,虽然去年下半年的旗舰Galaxy Note8带动了第四季度的手机销量,但2.42万亿韩元的营业利润,还是比去年同期的2.5万亿韩元下滑了约3%。
三星手机业务的不景气,一定程度上是因为受到了在中国市场销量下滑的影响,而其中低端机型在印度市场也受到了中国智能手机品牌的冲击。针对在几个主要市场销量下滑的问题,三星在这次的财报上表示,其将会在今年推出可折叠OLED屏幕的手机,以进一步同竞争对手们拉开在创新上的差距。
早在2014年,三星就曾在一段视频中展示过一款可折叠屏幕的概念手机,在当时还没有“全面屏”这个概念的时候,简直令人惊艳,很多人都期待能够早日把玩到那台手机。
然而,这一等就是好几年,此后几乎每年都有“三星将会推出可折叠屏幕的手机”的传闻,而其它厂商如LG、微软和联想等也都在这些年间提交了可折叠屏幕手机的专利,原型机也不少,但依没有一台能够量产。原因自然是和当前OLED的技术有关,不过随着全面屏的实现,可折叠OLED面板的工艺越来越成熟,这也让三星加快了推出折叠屏幕手机的速度。此外,在这份财报中,虽然三星的手机业务有所下滑,但它有两个业务的表现非常强劲,一个是半导体业务,另一个就是显示业务。
半导体既芯片业务超过了英特尔,也让三星成为全球最大的芯片制造商,而其中显示业务销售额为11.18万亿韩元(约合104.28亿美元),比去年同期增长了51%;营业利润为1.41万亿韩元(约合13.15亿美元),比去年同期增长了增长5%。
显然,半导体和显示面板已经成为了三星最赚钱的两个业务,但三星依然不希望看到其智能手机业务的下滑,其确认将在2018年第四季度推出首款折叠屏幕手机,此外,三星还认为OLED将会在今年完全成为主流显示面板。同时,三星还想通过折叠屏幕手机和其自家的人工智能Bixby拉动其手机业务的增长。在刚刚结束的CES 2018上,三星在闭门会议中向其合作伙伴展示了可折叠屏幕手机,不过三星表示,当前还有一些问题有待解决,但这台折叠屏幕的手机离人们真的不远了。
或许在全面屏之后,真正的折叠屏幕手机会是智能手机的下一个形态。
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