宝马雕车天然趣

Thinkpad是一个充满故事与传奇的品牌。虽然有人说，IBM之后，再无Thinkpad，事实上，联想将Thinkpad做得更好；还有人说，X300之后，Thinkpad再也做不出有味道的轻薄本，但事实上，X1早已传承了Thinkpad在轻薄技术上的神髓，而其中X1 Carbon更是整个X1系列中，经典中的经典。2024年，X1 Carbon已经更新了12代，细细数下，我竟然手上玩了7、8代的X1 Carbon，要说没有感情，那一定是假的。所以，X1 Carbon Gen 12，也是首款型号中嵌入AI的产品，我会带着大家一起细细品。Let`s Begin……错了，重来，Let`s Fly。

上一次评测Thinkpad X1 Carbon还是Gen 10，说实话，当时号称“10年磨一剑”的产品让我有些失望，本以为是一个大改款，但不论设计还是性能，都没达到预想。但是2024款的Gen 12，X1 Carbon也随着AI PC的节奏改换了新模具，想想还是很让人激动的，所以我也有些冲动，第一时间入手了这款产品。

Gen 10和Gen 11这两代产品基本是没有变化的，所谓的上移了摄像头，有效提高屏占比不过是联想整体的家族式设计。但是在Gen 12，原本半透的格纹的碳钎维纹理不见了，新机恢复了类肤材质的沉浸黑涂装。很多年轻人不明白为何Thinkpad X1 Carbon能定价到“1万5”起，那是他们没有中年人“细节决定一切”的经历，Thinkpad X1 Carbon AI 2024的全新表面处理的高级感，我觉得用“宝马雕车的气韵，玉壶光转般质地”来形容是丝毫不为过的。当然，有些老用户说，Carbon的透明装其实也挺不错的，但你有没有发现，“隔壁”的主流商用本、移动工作站也用上了类似的涂装，而且Carbon的原生质地也容易联想到“工具本”之嫌，当新鲜感过去，你觉得X1 Carbon的传统用户，那些大佬和CEO们能忍吗？可以说，Gen 12的Thinkpad X1 Carbon换装正当其时。

从前代起，X1 Carbon就增加了一个“前额”，面积不大，但其中集成了红外摄像头、红外传感器、FHD IR摄像头和通讯天线等部件，并且依旧保留了物理遮罩（黑阀），说白了，这样的设计就是要将窄边框做到极致(四边均有收窄)。所以我们看到，该机的屏占比从86.23%提升到了89%，要知道，这是一款14英寸的轻薄机型，而且还是一款以坚固著称的商用本，有很多设计是不能缩水的，接近90%的屏占比已经是行业水准的极限了。

另外，我觉得就没有必要过份强调Thinkpad X1 Carbon的航空级碳钎维材质、MIL-STD-810H军规等坚固配置了，融入了镁铝合金（更多镁金属能够提升材质硬度，但成型难度高）的CFRO碳纤维复合材质的机身，不论A面抗压性还是机身扭力都做得无可挑剔。值得强调的一点是，屏占比变小也意味着机身尺寸缩小，也就意味着笔记本的投影面积更加紧凑，Y向长度从316mm缩减至315.6mm，不要让看，这些微差距，联想工程师是在性能释放提升基础上做到的，极为不易。另外，该机的重量（1.1kg）与厚度（最薄处14.9mm）与前代基本相同。还有一个细节，便是机身LOGO从亮面改成了凹陷印制，并砍掉了X1标识，个人感受是看起来更加简约高级。

像我们这一批Thinkpad X1 Carbon的拥趸，基本都是冲着它无与伦比的操控去的。从参数上来看，它还是1.5mm键程的防泼溅气动键盘，不过升级到了2.0，主要改动的是键盘布局，手感上与前代几乎相同，键帽四周稳定，敲击感强，回弹舒适，你可以理解为这个键程下全行业最好的手感。

键帽布局上终于将用了三十多年的左下角Fn和Ctrl键的位置换过来了，在评测Gen 10时我提到每次拿到新机都要在系统中将两键位置对换，被“老用户”笑我土，其实非要在键帽布局上坚持与全行业不同完全没有意义，毕竟不像苹果那样是封闭的系统，独家的硬件。而且我的第一台笔记本就是老板给的Thinkpad，大概在98年吧。另外就是取消了独立的截图键，整合到了F9上，这个按键和右侧Ctrl交换后，设置为独立的指纹识别键。不少人又为认为开机的指纹识别分离是退步，但Thinkpad侧开机键面积是真的太小，会影响指纹识别率，对商用本来说是比较致命的。我们还可以看到，一些关键的功能键，诸如Fn、音量+/-、回车、insert上都增加了盲打标识符，也是为了进一步提升输入效率。

触控板设计，肉眼可见的是变宽了，宽度增加到120mm。之前在国外看到可选ForcePad，但国内版本暂时还没有，估计过段时间会添加新的国行型号。与之对应的，“小红帽”(指点杆)也有了功能升级——双击红点支持打开控制中心。

接口的配置，Thinkpad X1 Carbon AI 2024基本体现了CEO级的配置，除了两个USB A仍为3.2 Gen1外，两个C口均为支持雷电4和快充的全功能接口、HDMI也是最新的2.1规格。作为轻薄本，接口给到这样已经非常难得了，另外它还提供了SIM插槽、二合一音频口，开机键依旧为侧边设计，仅是从左侧挪到右侧，更方便了。该机的SIM插槽是预装了LTE 4G流量卡的，赠送了6个月的15G流量，由于我是京东前1000名买家，实际是赠送了终身1000G/月的流量，这就非常超值了。

值得关注的是，Thinkpad X1 Carbon AI 2024的2.8K OLED屏今年升级（解锁）了 120Hz高刷，拖动窗口、日常浏览要比上一代更加顺滑。

色彩一如即往的出色，实测覆盖达到100% sRGB 、100% DCI-P3、98% Adobe RGB，平均△E色准0.66，最高亮度为427.5nits，白点色温值最低5700，最高6700，基本围绕着自然光色温设置。另外，屏幕的色彩均匀度和亮度均匀度均是非常优秀的，偏差值仅有2.4%和5%。

看似这块屏的实测亮度不高，但实际使用时却非常“舒适”，屏幕引入了“三防”技术——即AG防眩光 AR防反射 AS防污渍，联想也称其为“3A屏”，我们在相同环境光下实际对比了一下显示效果，可以明显看到3A屏幕抗反射眩光的能力明显要强于传统笔记本，对于经常外带电脑的商务人士来说，户外视觉观感要更加友好。为了提升散热效能，以往的四扬声器配置降为了双扬声器，不过单元的音质明显是更换或优化过的，虽然数量下降了，但音质却更加细腻，更富动感。

作为全球首台AI智能商用本，Thinkpad X1 Carbon 2024可谓起了个早集，其实是在2023年底发布的，也是第一批装备英特尔酷睿Ultra处理器的产品，联想将其命名为AI创世，可以说联想在2023年酝酿了一年的AI PC规划，在这款产品上基本得到了实现。

在Procyon Windows ML测试中，该机的CPU和GPU得分为37与153分，比预期略低，在OpenVino的CPU、GPU和NPU测试中，得分分别为56、385和278，在优化得当下，基本符合预期。

X1 Carbon AI 2024配置搭载的是全新的英特尔酷睿Ultra 7 155H处理器，采用Intel 4制程工艺，拥有6个性能核+8个能效核+2个低功耗能效核的架构，规格上要比Ultra 5 125H多出2个性能核，比上代酷睿i7-13700H多出2个低功耗能效核。

从Cinebench R23的跑分来看，CPU的性能得分与i7-13700H相比单核略低，单核相当，但多核略低。从主流本上酷睿Ultra 7 155H的R23评测表现来看，X1 Carbon AI 2024这个级别的轻薄商用本还是以稳为主，约束了部分性能释放的。

今年全新的Arc GPU也同样引人关注，它基于Xe LPG架构打造，拥有128EU ，图形处理性能理论上与Arc A380处在同一级别。在3D Mark的性能测试中（Time Spy显示得分3359），对比i7-13700H上的96EU核显，不仅有了2倍多的提升，而且还吊打了锐龙780M核显。并且，该核显还支持光追功能和XeSS，在3DMark Port Royal和Xess分别有1579分和53.5%的性能提升，应对一些轻度游戏和轻度剪辑完全没问题。

老读者应该还记得我评测Gen 10对其性能释放稳不住的感叹。对于轻薄商用本，虽然不需要有较高性能释放，但依旧需要重负载下有稳定的表现，毕竟Thinkpad X1 Carbon代表的意义不同。

2024版的G12在模具上便改进了散热系统 ，从名称上它被命名为X1散热3.0，从核心上是将原来集中的双风扇改为分离式鹰翼双风扇设计，热管也改为了贯穿式设计，并改进了进风风道，这大大改善了散热效果。在紧凑机身中，这样的改动也影响到了内存的布线，在使用了HDI主板的情况下，LPDDR5x内存频率也只有6400MHz（HDI主板一般能上到8533MHz）。正是这样的改进，可以看到该机的20轮R23的测试性能相当稳定，全程仅有5%的性能抖动，放在前代机型上是难以想象的。

在高性能模式下单烤（室温15℃），该机超过20分钟的烤机后CPU功耗稳定在33W，这是相当不错的表现.

在CPU温度略超100℃同时，出风口最高温度仅有不到50℃，而且噪音控制在39.6分贝，可以说是极为优秀的表现了。

整机测试我们选择了CrossMark和PCMark 10，该机在CrossMark获得了1560分的总成绩，其中创造性表现达到1800分，正是核显加的分。

在PCMark 10现代办公模式中，该机跑出了7015分的成绩，而配备i7-1260p的Gen 10机型仅有5200分左右，约有30%的提升。

在内存测试中，32GB的LPDDR 5x 6400MT内存顺序读写速度分别为73GB/s和76GB/s左右，延迟为134ns；

另外，该机硬盘给到了2TB，CrystalDiskMark的顺序读写成绩分别为3776MB/s和3471MB/s，虽然是入门级的PCIe 4.0 SSD，但应对Thinkpad X1 Carbon的日常应用完全足够。

另外，我们还测试了Indigobench、VRay、X264 FHD Benchmark、X265 FHD Benchmark、7ZIP、WebXPRT4等渲染、编解码、解压缩、网页等应用测试，可以看到Thinkpad X1 Carbon 2024均以超出前代预期的成绩圆满获得了评测室的肯定。

最后的时间，我觉得应该再聊聊Thinkpad X1 Carbon 2024的离电性能的续航，毕竟该机虽然配备了65W Type-C快充，也是首次应用了850高密度的电池，但57wh电池容量还是小了一些，能否满足用户日常商旅所需？是否能兼顾离电性能与续航呢？

我们分别比较了Cinebench R20、R23、2024的充电与离电性能，可以看到，单核离电性能损失最多的是Cinebench 2024，为4.17%，多核离电性能损失最多的是R23，为7.35%，抛开测试差异，离电损失基本在5%左右，可以说这是非常小的离电损失。

即使这样，该机在PCMark 10现代办公续航测试中却跑出了10小时40分的超长续航，这也是超出我们预期的，一方面是Thinkpad配的电池给力，另一方面，不得不叹服酷睿Ultra的超高能效比。