不止是前后双摄

行车记录仪已经逐渐成为每辆汽车的标配，人们在追求行车记录仪方便的摄录功能的同时，也对很多新兴功能很感兴趣。这也成为市面上行车记录仪用以吸引用户的一大亮点。而我们今天要给大家介绍的盯盯拍最新旗舰产品——盯盯拍X2 pro（以下简称X2 pro）就是其中之一。

体型小巧，功能强大

和市面上很多主流行车记录仪不同的是，X2 pro是一款前后双录的行车记录仪。X2 Pro除了电源线外，分别由主机（前摄像头）、后摄像头和一枚小巧的拍照按钮组成。主机的体积十分小巧，占用的空间也不大，不会影响原车整体的美感。后摄像头的形状像类圆柱形，体积比主机更小，安装时也更加方便。至于拍照按钮有点像一个小小的饼，凹进去的一面是拍照的触发面。

另外，不同于盯盯拍以前的一系列产品，X2 pro主要是通过IPS技术(汽车电源防护技术，停车时采用软硬件监控电瓶馈电情况)和保险盒接电方式来实现安全的停车监控。X2 pro主机采用F1.8光圈镜头，后摄像头是采用F2.2光圈镜头，配合华为海思新一代工业级视频监控处理器，无论拍照还是录像的实力都能得到一定保证。

走线精妙，安装便捷

对于初次接触采用IPS技术和保险盒接电方式的行车记录仪的用户来说，这样一款产品安装起来肯定难度不小。但盯盯拍X2 pro是个例外，安装好它只需要简单的六个步骤。

第一步，将行车记录仪配套的电源线插到X2 pro的主机上。第二步，在挡风玻璃上找好位置，将X2 pro主机上的白色胶纸撕开，并将其贴于挡风玻璃合适的位置上。需要注意的是，由于X2 pro固定好位置之后是很难再移动的，所以在固定之前一定要考虑两点——不妨碍驾驶者视线和不妨碍X2 pro工作。第三步，也是很多用户最头疼的一步——走线。其实走线很简单，用户最好选择从前挡风玻璃的上面开始走线，线路经过车辆的A柱一直连接到后备箱，再与后摄像头相连接。如果是SUV车型，那么在走线到后备箱的时候还需要一个小技巧——将电源线从车尾门的绞口引出来，然后在插到后摄像头上。第四步，固定后摄像头。这一步和固定X2 pro主机的步骤一样，需要注意的也是固定位置的问题。最后一步，电源接入。将X2 pro的电源线连接到汽车的ACC电源处，大功告成。

功能可圈可点，分享社区逐渐成形

安装好X2 Pro后，必须要上路溜上几圈，试试它的功能。

这里有必要说说X2 pro配套的那个用来拍照的小按钮，驾车途中只要用手指轻轻一按，就能随时记录下想要保存的瞬间。和盯盯拍旗下的其他产品一样，X2 pro也能实时把照片和视频同步到手机上，比起传统的行车记录仪要插拔内内存卡，的确是方便了很多。开车上路遇到路怒症的司机，违章车辆等突发情况，X2 pro都能迅速为车主提供有力的证据。

此外，盯盯拍还拥有一个APP影像社区，每天都有数百条精彩视频和美图分享到平台上，车主都可以将自驾美景、紧急事件和违章举报等素材直接在这个名为《盯盯拍》的APP里编辑并分享到社区里，也可以同时转发到微信或者微博等社交网络上，促进车主之间的交流，分享大家身边的趣事，也给乏味的驾车过程增添了不少乐趣。

小编观点：

X2 pro体型娇小，功能齐全，安装与操作也十分简单。从摄像质量上来说，X2 pro的拍摄视角宽大，清晰度也比较不错，如果能在画面光感度上有所提升的将更加具有竞争力，毕竟一台能分享，能体验行车记录社区，同时又拥有非常强大的拍摄能力的行车记录仪是肯定能吸引到用户的。