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相对论
内置AR技术的激光测距仪,圆你一个设计师的梦
买了新房,相信很多人都会对自己的小窝提前策划一番,这时候大部分人的选择是聘请专业的设计师,而另外一些对自己充满信心的朋友,则更喜欢亲自动手设计。那么对于“不是专业人士”的后者而言,在开始敲敲打打各种动手之前,如果能够简单预览一下室内的格局和布置,那是不是显得更稳妥呢?
前不久,一款在Indiegogo上开始众筹的Cubit激光测距仪就可以通过增强现实的方式帮助动手能力强的用户实现这个目的。Cubit可以让用户将现实世界中拍摄的照片、物体之间测量的距离以及尺寸直接变成可视化的设计图,并且能够在智能手机APP中进行编辑和预览。然后APP可以将用户所有的数据转化为数据点,用户可以根据整体的轮廓进行重新规划和布置,防止出现计算错误、规划和计算失误的问题。
Cubit厉害的地方在于,无论是任何常规或非常规形状的目标,只要用Cubit在其表明轻轻滑动或通过激光测距仪测量,就可以测试出具体的尺寸,然后保存到智能手机上。
尽管看上去过程有些复杂,但实际上使用Cubit的过程很简单,只需要用智能手机拍摄照片,再用Cubit测量,一切就会自动生成可视化的结果。这样就可以让用户做到心中有数,无论是沙发、茶几,还是各种装饰品和绿植等,任何一个精确的房间数据,都可以在手机APP中展示。同时,这意味着拥有Cubit之后,用户可以随意布置家具用品,比如当用户想在墙上挂点照片和字画等装饰物时,就可以用到Cubit——用户可以模拟在墙上钉钉子的确切位置,这样就会留下失败的痕迹了。
最后,Cubit的众筹价格为49美元(约合人民币330元)起,如果一切顺利的话,预计在2017年11月出货。
田里撒欢的小机器人,能让农业种植变得更简单
伴随着人工智能技术逐渐崛起,“机器人威胁论”已经笼罩了几乎各行各业,但有没有什么行业是机器人替代不了的呢?除了自动化收割、播种和采摘。在农业领域,有些工种还是无法离开人类的干预。
目前在全球一些地方,部分农场都投入使用了效率比农场工人高得多的机器人。比如这款叫做AGROWBot的机器人。
AGRowBot由国外ETV团队设计,从2016年夏季开始研发,适用于中小型农场,主要为了解决中小农户面临的雇佣劳动力不足和生产成本的问题。
AGROWBot看起来像一辆玩具小车,6个“全地形轮胎”能在石子、泥沙等各种田野地形里自由穿梭。此外,AGROWBot搭载了三个摄像传感装置,可为农户提供实时的农作物评估,例如:识别杂草、害虫、疾病和植物营养需求情况。
由于AGROWBot在植物整个生长过程中都实施全程监控评估,因此化肥和农药只在作物需要时使用,极大降低了作物的种植成本并减少了化学药品对环境的影响。另一方面,还能提高农场的生产效率,让农户有计划的雇佣他人来清除杂草。
截至发稿前,AGROWBot正在国外众筹网站进行众筹,起售价格为349美元(约合人民币2364元),如果一切顺利的话预计在2018年5月发货。
实际上,无论在美国还是亚洲,小型农场和农庄正以惊人的速度消失,这对农业生态的影响非常不利。AGROWBot诞生的目的就是为中小农户服务,让他们轻松打理田地,让农业生态变得更加丰富多彩。
最后,需注意的是,如今农业机器人领域的研究虽如火如荼,但真正大规模投入应用的农业机器人依然少见。不过可以预见的是,不久的将来,将有一大批机器人从实验室走向田间地头。届时,农业机器人技术的广泛应用将大幅提高农业生产率,降低劳动成本,推动精准农业的发展。
行动不便人士的新福利,电动轮椅都能自动驾驶了
我们知道一线城市的机场航站楼都尤为大,通常情况下还不止一个航站楼,对普通人来说从第一个登机口到最后一个登机口可能也要走上5~10分钟,更不要说那些行动不便人士,如果正好安检口和登机口要跨过整整一个航站楼,那就更辛苦了。不过好在,松下给出了一个解决方案,在机场为那些行动不便人士提供了具有自主驾驶能力的电动轮椅。
据了解,该款自动驾驶的电动轮椅(以下简称“自动驾驶轮椅”)是松下联手移动领域专家Whill开发的一款产品,旨在为行动不便人士提供方便。实际上,这是一款出发点非常不错的产品,虽然自动驾驶汽车能解决老年人和残疾人的远距离出行问题,但它们却无法满足这类人群在建筑或短距离行动的心愿。因此,拥有自动驾驶能力的轮椅开始成为众多企业和科研机构研发的重要方向。
对于这款自动驾驶轮椅,松下表示,使用者可以通过智能手机选择要去的路线,随后自动驾驶轮椅就会自动来到使用者面前并将其送到指定地点,如登机口或者机场商店等。
此外,自动驾驶轮椅的感应器在行驶过程中,还能检测出障碍物,如面前遇到其他行人或物体,它就会自动停下以躲避障碍物,避免在行驶过程中发生碰撞。同时,这款自动驾驶轮椅还具有位置识别功能,不仅可以提示自己所在的位置,还可以利用事先安装好的地图信息,通过轮椅的移动距离和方向计算出所在位置,做到与其他自动驾驶轮椅并序前行。
而当使用者使用完毕后,可以通过智能手机进行归还操作,自动驾驶轮椅就会自动回到待机区域,也无需机场工作人员进行回收。据悉,这款自动驾驶轮椅预计今年就会在日本羽田机场投放使用,这对不少行动不便人士来说可真的是松下公司送来的一个大大的福利包啊!
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