深蓝G318配置公布

深蓝在完全竞争的30万元SUV市场，拿什么去卷一众对手？

深蓝在新能源SUV市场并非先行者，但却是成长最快的品牌，背靠长安，能够一步跨过新势力品牌难熬的整合期，加上长安一直在新能源领域上持续的投入，所以一开始便有一个高起点。今年，我们看到深蓝在产品力上体现出来的价值，赢回了非常多老用户的心，同样也得到了新成长起来年轻群体的关注。

今天对深蓝来说其实个特殊的日子，6月13日，深蓝把G318的上市发布会搬到了拉萨，冰川下的新来客对于内卷的SUV市场来说无疑是一个非常大的冲击，深蓝G318进入这个内卷的市场，首先要做的便是比别人卷得更彻底。当深蓝G318配置公布出来说，我们圈内人都笑称：这就是冲着走别人的路，让别人无路可走去的“。

深蓝G318瞄着的是三十万SUV市场，这基本上就是新能源SUV竞争最激烈的价位段。所以深蓝这款新车一开始便设计了硬派越野的外观，所以它与雪山高原的发布背景天然契合。目前来看，拥有同类高辨识外观设计的SUV并不多，深蓝在完全竞争的市场中找到一个非常好的切入角度。

当然，深蓝G318让用户感到诚意满分的还是在配置上。在目前发布的配置上，我们可以看到十大全系标配的硬核技术。首先，其超级增程2.0让一升油可发3.63度电，极高的能量转化效率是任何硬盘越野车型，甚至是同级别新能源车型中，均是无可比拟的，既拥有越进野需求的续航无忧，又拥有都市所需的超低用车成本需求，按深蓝自己的话来说，就是全都好、全都行！

作为新定义的硬派SUV，它在越野上也拥有绝对的实力，金钟罩电池和348mm同级最高电池包离地间隙，在保证了电池安全同时，其前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架的硬派能力和专为提升越野能力而设计的R-EPS转向系统，让它在各种地型上拥有出色的穿越能力。

值得向大家分享的是，在开发深蓝G318时，深蓝便定下了科技新硬派的清晰产品定位，所以深蓝开发团队非常看重用车、驾车、乘车的各种体验，所以我们在车辆配置上看到了前排座椅通风加热、IACC、540°全景影像(含行车记录仪功能)、Deepal OS生态升级+“显示增强”视觉体验（低蓝光莱茵认证）等多项提升舒适性、驾驶性体验。另外，全车还配备 五面双层隔音玻璃、ENC主动降噪技术，这些都是以往硬派越野车型难以想象的。

不仅如此，深蓝G318以设计上是拥有明确竞争目标的，理想L7、方程豹5都是深蓝G318需要超越的成功样本，我们不妨接下来看G318在哪些配置上可以与之比肩、甚至越级挑战的呢？

空悬魔毯CDC，前双叉臂后多连杆，行驶舒适性比肩理想L7

深蓝G318强势跻身30万级最值硬派SUV之列，不仅能带来城市SUV无法企及的户外性能，还能带来硬派车型难以比拟的舒适、空间和能耗优势，一台车的价格，两台车的价值。在舒适性方面，30万以内带空悬、主动魔毯、CDC的硬派SUV，深蓝G318是独一份。再加上双叉臂与多连杆的悬架配置，R-EPS转向系统，营造出百万级豪车的驾乘体验，让每一次出行都充满惬意与享受。

全球首发ET全场景解决方案，复杂路况轻松驾驭，通过性不输豹5

为了能更轻松的驾驭复杂路况，深蓝G318 首发ET全场景解决方案，集成了 16 种驾驶模式，包括 5 种日常模式、5 种地形模式（涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式）、3 种特殊场景（原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行）、3 种能量管理模式，覆盖多种地形模式。

通过性方面，深蓝G318拥有行业顶级的硬核实力，在户外环境中尽显硬汉本色。搭载双电机全工况真四驱系统，动力响应迅捷，全时真四驱与扭矩无极分配功能，加之中央无级差速锁、磁吸式机械差速锁和ET全地形系统，让其在各种复杂路况下都能轻松征服。45000Nm/deg车身扭转刚度，户外穿越不怕车身变形。电池包最低离地间隙278mm、最高离地间隙348mm，接近角27度、离去角31度，拥有高通过性，带你去往更美好的目的地。此外深蓝G318搭载原地掉头功能，适应更多复杂路况。

深蓝G318的通过性堪比豹5、舒适性媲美理想L7，超高配置30万内最值。可以说，深蓝G318集硬派SUV的强悍与城市SUV的舒适于一身，为您呈现方程豹豹5与理想L7的完美结合，这诚意30万以内必卖爆。

超5米车身轴距2880mm，30万内空间最宽敞的硬派SUV

空间上，深蓝G318的车长达到5010mm，轴距2880mm，配合高达61%的横向得房率和去大梁设计实现的68%纵向得房率，使车内空间达到了同级天花板水平。超大空间为乘客提供了宽敞的活动范围，即使长途旅行也不会感到局促，前排座椅通风加热带来更好的驾驶体验，超静谧的六面双层夹胶玻璃为乘客创造了一个宁静的乘坐环境。

后备箱空间最大可达1747L，足以轻松放下29个20寸行李箱，满足全家出行的装备需求。后排座椅可以完全放倒，形成一张1.8米的大床，让一家人在车内也能享受如家般的温馨与舒适。车辆拥有更丰富的拓展性，配备了行李架PLUS，动态承重80kg，静态承重高达300kg，搭配1.6T拖钩，可轻松拖挂自行车、皮筏艇、摩托车、房车等户外装备。6千瓦的外放电功率，能够轻松供应8个帐篷的用电需求，在野外也能享受用电自由。车顶露营灯更是能照亮250㎡的区域，为用户在夜晚的户外活动中提供充足的光线，畅享全新的户外体验。

首次搭载超级增程2.0，将传统硬派油耗打下去一半

混动的天花板，深蓝G318首次搭载深蓝超级增程2.0，凭借十项全球第一、两项行业唯一，重新定义了增程领域的最高标准。在续航方面，深蓝G318的纯电续航190km（CLTC工况强制ev模式），同时整车综合续航超过1000km（CLTC）。其超高的油电转化效率使得每升油能转化为3.63度电，四驱馈电油耗6.7L/100km，更有媒体实测不到6L，达到了“超级省”，将传统硬派油耗打下去一半，彻底撕下硬派SUV油老虎的标签，解决了新能源车里程焦虑的问题。

除此之外，深蓝G318在双电机四驱的强劲动力驱动下，零百加速仅需6.3s，为用户带来“超级爽”的驾驶体验。而在电池安全方面，深蓝G318采用了金钟罩电池2.0技术，内嵌距离超过100mm，搭配10层电池底部防护。电池支持终身质保，并拥有60万公里衰减无感知的超长寿命，真正实现了“超级安全”。

写在最后：

一路看来，深蓝G318配置已经拥有无可比拟的诚意，其实接下来大家更想看到的是其价格，30万以内这么一个价格区间自然是大家无法满足的，更想知道的是其正始价格，所以就请关注今晚深蓝G318的发布会吧，我们也会继续关注这一车型的内卷之路的。