汤锅

平衡车被禁上路

未来何去何从

前不久上海对公共道路的平衡车用户开始整治，按照我国《道路交通安全法》的规定，对在机动车道使用滑行工具的，将按上限处罚款 50 元；而对在非机动车道上使用滑行工具的，一律处罚款 20 元；紧接着，北京地区的交管部门也对平衡车开始实行上路罚款制度，罚款的金额不多，仅为10元，但这也是对平衡车的一种监管；除了北京上海两个地区，内地城市武汉的相关部分也对外发布了规定，规定表明平衡车不得在三环线区域范围内的道路上行驶，一旦有人违反这项规定，将处以最高50元的罚款。这些主要城市的一系列政策出台，是否会直接影响全国其它地区的平衡车使用和平衡车产品的未来呢？

董延斌

卡片的救赎

卡西欧东京的自拍之旅

印象中从2014年伊始，编辑部的差旅计划中就逐渐少了曾经兴旺和火红的数码相机厂商们的身影，铺天盖地的手机发布会像中了魔似的席卷而来，主打拍照功能的手机更是多如牛毛，除了新闻媒体工作需求专业单反和微型单反相机之外，卡片相机的身影早已消失在各种品类的发布会之上。影像产业的寒冬似乎随着市场的更迭，消费者需求的变化而悄然到来，沉寂已久，惟有自拍神器TR系列产品支撑的卡西欧却在“冬至”之时发来邀请，赶赴东京体验卡片相机的新风，忐忑的怀疑和些许的期望顿时涌上心头。

董延斌

又一个传奇？

佳能EOS 5D Mark Ⅳ上市观察

不能不说，佳能5D系列是个传奇。不管是当初5D凭借CMOS开发优势率先进行全画幅单反民用化普及，还是5D Mark Ⅱ依托全高清视频功能的加载开启专业影视制作平民化的浪潮，无不彰显佳能对专业化影像市场的先知先觉和精准把控；即便是“没有太大特点”的5D Mark Ⅲ，也因为进一步提升拍摄性能，得到了广大消费者的认可，从而为佳能近几年的年度报表提供了极好看的数据。现在，5D Mark Ⅳ来了，不到一个月的时间，在中国市场就到处出现卖断货的现状。这是什么情况？难道又一个传奇诞生？

ef_admin

即插即用

写于Realsense爆发前夜

日前，英特尔的Realsense技术终于以成熟的模块方式推出，且被取名为“欧几里德”。除了不同用途（距离、识别度）的产品线更为丰富外，最为可贵的便是该模块可以即插即用，实现跟随与避障。这样的革新将产生怎样的推进力？Realsense与无人机、VR头盔等设备的“最后一厘米”问题一旦得到解决，市场和世界将随之而来怎样的变化？

EF-王健鹏

洗去泡沫始见金

解读当下电动汽车市场乱象

在世界能源理事会（WEC）发布的《世界能源透视2016：电气化移动》报告中，有这样一个结论——随着各国燃油经济性法规和排放法规的日益严谨完善，电动汽车占全球新车销量的比重将持续走高，以2020年为重要发展时点，预计将提高至16%，较目前增长15倍。而据摩根大通(JPMorgan)的报告，在政府推出的一些扶持政策下，未来十年中国电动汽车市场的年平均复合增长率可达30%，在2020年之前的年增速有望达到45%。 对电动车行业来说，这是最好的时代，但也许，也是最坏的时代。

董延斌

王者归来

索尼醇音系列音频旗舰如约而至

9月2日，索尼（中国）有限公司于北京Sony U Space召开“醇音典范 ONE SIGNATURE SOUND 索尼高保真旗舰新品发布会”。会上，索尼个人音频设备的新旗舰组合醇音系列，包括索尼耳机MDR-Z1R、索尼Walkman NW-WM1Z/NW-WM1A和索尼台式耳放TA-ZH1ES三款新品同时亮相，也正式宣告了索尼将重塑自己在高端音频领域的领导地位。 可以说，索尼当年的Walkman开启了个人随身音乐的时代，至今为止Walkman影响了几代人。近年来，索尼带动的Hi-Res Audio开始走向普及，而有着数十年在音响领域技术积累的索尼，再次发力高端音频市场，推出数款发烧级音响产品及新旗舰醇音系列个人音频产品，上演了一出王者归来的好戏。